坦桑尼亚坐落非洲东部、人口6000万，经济以农业、采矿等为主，工业落后。首都达累斯萨拉姆一起也是坦桑尼亚榜首大城市，全国政治、经济、文化中心,扼西印度洋航运要冲，是东非重要的世界贸易港口，邦邻赞比亚、扎伊尔、布隆迪的部分物资亦在此转口。达累斯萨拉姆的工业产值占全国一半以上，也是中心铁路、坦赞铁路的起点，公路通往全国各大乡镇，是全国最大的港口，库房、修船、装卸设备齐全。
非洲汽配商场需求的年增加率高达11%，到2025年商场规模将到达185亿美元。其间，肯尼亚、埃塞俄比亚、坦桑尼亚等国主导了非洲汽配商场的增加。尽管非洲轿车售后商场十分涣散，但就潜在增加而言，它是最有期望的商场之一，备件、轮胎、电池、润滑油与修补机械等在非洲有很大的需求。
商用车方面，坦桑尼亚当地从事物流职业运送的大部分车辆仍是选用的欧洲进口二手车，以牵引半挂车为主，少部分半挂列车及全挂车辆，所以在当地可以正常的看到许多国内见不到的车型和各种特征装备，尽管这些车型和装备未必契合当地商场需求，可是由于欧洲二手车运用牢靠价格实惠公正，也深得坦桑尼亚物流职业用户的喜欢。跟着我国工业水平的逐渐的提高，国内商用车也开端慢慢地走进非洲，解放、重汽、陕汽先后进入当地商场，每年都有安稳的销量。挂车职业中，中集系列新产品在坦桑尼亚当地知名度较高保有量较大。
电动轿车职业在坦桑尼亚的发展速度比任何其他东非国家都要快，坦桑尼亚至少有5,000辆电动轿车(EV)。但是由于许多客观因素，电动轿车仍然是一个“十分年青”的职业。
1.部件及配件：驱动体系、底盘部分、车身部分、标准件、轿车内饰、原厂驱动单元替换件、充电配件、乘用车及商用车再生件、修复件、替换件、古董车部件及服务、商用车配件。
4.修理及保养：修理站设备及东西、车身修补、喷漆工艺与防腐维护、用于轻型车或重型车的车身、侨居挂车及房车、拖车服务、事端救援、移动修理站、废物收回处理及再循环使用、出售中心设备、训练、古董车修理及保养。
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